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    在小米汽车层面的持续警示下，4月9日00:47，智己汽车则在官方微博发布包着企业公关部公章的宣布致歉函，对智己L6技术性在发布会上给予错误标明做出回应，同时向小米汽车公布道歉。

    但是，在小米SU7从加热到上市的一系列营销推广眼前，智己汽车仍然显得有点逊色，乃至在这一次公关危机中，也有违上海汽车集团的“大家风范”。

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    这个由上汽集团、张江高科和阿里巴巴合力打造的汽车品牌，含着“金汤匙”出世，背负着上汽集团品牌向上的愿望，却屡屡出现公关危机。

    从表面上来讲针对标错小米SU7主要参数一事，智己早已三次道歉了。第一次则是CEO出来，但小米不认同，第二次要以关系部为名道歉，小米再没有回复。原本以为这件事情到此就告一段落了，想不到第三次道歉出来，这一次是智己汽车科技公司道歉。接着又引起了各大网站的争议，从网民讨论的重点来说。智己这一次的确是火出圈，许多不清楚这个品牌人都是逐渐知道，但这对于知名品牌而言是好还是坏现阶段无法点评，因为最终也要看销售市场和用户对产品的认同度，也就是关于也要看最后的销售量。

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